本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶煉制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型模具鋼。

　　背景技術(shù)：

　　模具鋼是用來(lái)制造冷沖模、熱鍛模壓鑄模等模具的鋼種，模具是機(jī)械制造、無(wú)線電儀表、電機(jī)、電氣等工業(yè)部門中制造零件的主要加工工具，模具的質(zhì)量直接影響著壓力加工工藝的質(zhì)量，產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)成本，二模具的質(zhì)量與使用壽命主要靠合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工工藝。

　　目前的模具鋼通常各個(gè)面都是平面，在運(yùn)輸時(shí)，由于模具鋼的表面為平面，在運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)滑動(dòng)，造成運(yùn)輸安全隱患，另一方面，在運(yùn)輸過(guò)程中，一旦發(fā)生碰撞，會(huì)導(dǎo)致模具鋼損傷，增加了運(yùn)輸損耗。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型模具鋼。

　　本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種新型模具鋼，包括模具鋼本體，所述模具鋼本體的兩側(cè)側(cè)壁上分別設(shè)有第一凹槽，所述模具鋼本體的一側(cè)凸設(shè)有代表模具鋼型號(hào)信息的凸起，所述模具鋼本體的一側(cè)側(cè)壁上向外凸設(shè)有卡塊，且所述模具鋼本體的另一側(cè)側(cè)壁上與所述卡塊對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有與所述卡塊相匹配的卡槽，所述模具鋼本體的上表面與兩側(cè)側(cè)壁連接處分別設(shè)有過(guò)渡部，所述模具鋼本體的上表面和下表分別均勻間隔設(shè)置有多個(gè)支撐柱；

　　所述第一凹槽包括豎向設(shè)置的槽底、朝向所述槽底方向向上延伸設(shè)置的第一槽壁和水平設(shè)置的第二槽壁，且所述第一槽壁、槽底和第二槽壁依次連接。

　　本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的新型模具鋼，通過(guò)在模具鋼本體的兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)置第一凹槽可以方便外部夾持部件插入并完成模具鋼的轉(zhuǎn)移，通過(guò)所述卡塊和卡槽可以使得模具鋼相互固定，并通過(guò)在模具鋼本體的上表面和下表分別均勻間隔設(shè)置有多個(gè)支撐柱可以大大增加摩擦力，進(jìn)一步避免在運(yùn)輸過(guò)程中相對(duì)滑動(dòng)，保證運(yùn)輸安全，另外通過(guò)所述過(guò)渡部可以有效防止碰撞造成損傷，大大提高了抗碰撞能力。

　　在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)：

　　進(jìn)一步：所述第一凹槽的槽口擴(kuò)口設(shè)置。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)將所述第一凹槽的槽口擴(kuò)口設(shè)置可以方便外部夾持部件比較順利地伸入至所述第一凹槽內(nèi)，提高操作效率，有利于模具鋼的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸。

　　進(jìn)一步：所述第一槽壁表面設(shè)有摩擦面。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)在所述第一槽壁上設(shè)置所述摩擦面，可以使得外部夾持部件在伸入所述第一凹槽時(shí)與所述第一槽壁之間的摩擦力增大，使得外部夾持部件能穩(wěn)固的夾住所述模具鋼本體，防止脫出，增強(qiáng)安全性。

　　進(jìn)一步：所述模具鋼本體的下表面上貫通設(shè)有至少兩條用于固定起吊線繩的第二凹槽。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)設(shè)置所述第二凹槽，可以方便在采用起吊方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)將起吊線繩穿過(guò)并固定在所述第二凹槽內(nèi)，并且線繩不易滑出或脫出，豐富了轉(zhuǎn)移方式。

　　進(jìn)一步：所述第二凹槽的底面為圓弧面或平面。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：圓弧面或平面有利于線繩嵌入，并防止線繩脫出，增強(qiáng)了轉(zhuǎn)移時(shí)的安全性。

　　進(jìn)一步：所述模具鋼本體的上表面設(shè)有吸塵棉。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)設(shè)置所述吸塵棉可以起到，吸塵的效果，避免灰塵對(duì)模具鋼的覆蓋而影響正常使用。

　　進(jìn)一步：所述第一槽壁與所述槽底之間的夾角為45度。

　　進(jìn)一步：所述過(guò)渡部包括與模具鋼本體上表面連接的耐壓段以及與模具鋼本體側(cè)壁連接的支撐段，且所述耐壓段與所述支撐段的連接處向內(nèi)凹陷設(shè)置形成分隔槽。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)所述耐壓段和支撐段，大大提高了模具鋼本體的邊沿的抗壓能力和抗撞擊能力，并且，耐壓段和支撐段可以有效降低磕碰，設(shè)置分隔槽可以進(jìn)一步提高整個(gè)過(guò)渡部的緩沖壓力的能力。

　　進(jìn)一步：所述耐壓段和支撐段均為弧面狀，且所述耐壓段的弧度小于所述支撐段的弧度。

　　上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過(guò)弧面狀結(jié)構(gòu)可以具有較強(qiáng)的抗壓能力和抗撞擊能力，當(dāng)外部物體與其碰撞時(shí)會(huì)快速滑離，避免了過(guò)渡部的持續(xù)受力。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型的新型模具鋼結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2為圖1中a處局部放大圖；

　　圖3為圖1中b處局部放大圖。

　　附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

　　1、模具鋼本體，2、第一凹槽，3、凸起，4、卡塊，5、卡槽，6、過(guò)渡部，7、支撐柱，8、第一槽壁，9、槽底，10、第二槽壁，11、摩擦面，12、第二凹槽，13、吸塵棉,14、耐壓段，15、支撐段，16、分隔槽。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

　　如圖1所示，一種新型模具鋼，包括模具鋼本體1，所述模具鋼本體1的兩側(cè)側(cè)壁上分別設(shè)有第一凹槽2，所述模具鋼本體1的一側(cè)凸設(shè)有代表模具鋼型號(hào)信息的凸起3，所述模具鋼本體1的一側(cè)側(cè)壁上向外凸設(shè)有卡塊4，且所述模具鋼本體1的另一側(cè)側(cè)壁上與所述卡塊4對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有與所述卡塊4相匹配的卡槽5，所述模具鋼本體1的上表面與兩側(cè)側(cè)壁連接處分別設(shè)有過(guò)渡部6，所述模具鋼本體1的上表面和下表分別均勻間隔設(shè)置有多個(gè)支撐柱7。

　　如圖2所示，所述第一凹槽2包括豎向設(shè)置的槽底9、朝向所述槽底9方向向上延伸設(shè)置的第一槽壁8和水平設(shè)置的第二槽壁10，且所述第一槽壁8、槽底9和第二槽壁10依次連接。

　　本實(shí)用新型的新型模具鋼，通過(guò)在模具鋼本體的兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)置第一凹槽可以方便外部夾持部件插入并完成模具鋼的轉(zhuǎn)移，通過(guò)所述卡塊和卡槽可以使得模具鋼相互固定，并通過(guò)在模具鋼本體的上表面和下表分別均勻間隔設(shè)置有多個(gè)支撐柱可以大大增加摩擦力，進(jìn)一步避免在運(yùn)輸過(guò)程中相對(duì)滑動(dòng)，保證運(yùn)輸安全，另外通過(guò)所述過(guò)渡部可以有效防止碰撞造成損傷，大大提高了抗碰撞能力。

　　本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述第一凹槽2的槽口擴(kuò)口設(shè)置。通過(guò)將所述第一凹槽2的槽口擴(kuò)口設(shè)置可以方便外部夾持部件比較順利地伸入至所述第一凹槽2內(nèi)，提高操作效率，有利于模具鋼的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸。

　　需要說(shuō)明的是，這里的擴(kuò)口設(shè)置，指的是將所述第一凹槽2的槽口擴(kuò)寬處理，即將所述第一凹槽2在位于槽口處分別向上下擴(kuò)寬設(shè)置，并在槽口處形成喇叭狀，起到導(dǎo)向的作用，這樣外壁夾持部件就能比較順利的深入所述第一凹槽2內(nèi)。

　　優(yōu)選在，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述第一槽壁8表面設(shè)有摩擦面11。通過(guò)在所述第一槽壁8上設(shè)置所述摩擦面11，可以使得外部夾持部件在伸入所述第一凹槽2時(shí)與所述第一槽壁8之間的摩擦力增大，使得外部夾持部件能穩(wěn)固的夾住所述模具鋼本體1，防止脫出，增強(qiáng)安全性。

　　本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述模具鋼本體1的下表面上貫通設(shè)有至少兩條用于固定起吊線繩的第二凹槽12。通過(guò)設(shè)置所述第二凹槽12，可以方便在采用起吊方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)將起吊線繩穿過(guò)并固定在所述第二凹槽12內(nèi)，并且線繩不易滑出或脫出，豐富了轉(zhuǎn)移方式。

　　本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述第二凹槽12的底面為圓弧面或平面(圖中為平面)。圓弧面或平面有利于線繩嵌入，并防止線繩脫出，增強(qiáng)了轉(zhuǎn)移時(shí)的安全性。

　　優(yōu)選地，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述模具鋼本體1的上表面設(shè)有吸塵棉13。通過(guò)設(shè)置所述吸塵棉13可以起到，吸塵的效果，避免灰塵對(duì)模具鋼的覆蓋而影響正常使用。

　　優(yōu)選地，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述第一槽壁8與所述槽底9之間的夾角為45度。這里，所述第一槽壁8與所述槽底9之間的夾角不宜過(guò)大也不宜過(guò)小，過(guò)大容易導(dǎo)致外部夾持部件脫出，過(guò)小使得外部夾持部件不易伸入。

　　如圖3所示，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述過(guò)渡部6包括與模具鋼本體1上表面連接的耐壓段14以及與模具鋼本體1側(cè)壁連接的支撐段15，且所述耐壓段14與所述支撐段15的連接處向內(nèi)凹陷設(shè)置形成分隔槽16。通過(guò)所述耐壓段14和支撐段15，大大提高了模具鋼本體1的邊沿的抗壓能力和抗撞擊能力，并且，耐壓段14和支撐段15可以有效降低磕碰，設(shè)置分隔槽16可以進(jìn)一步提高整個(gè)過(guò)渡部6的緩沖壓力的能力。

　　優(yōu)選地，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例中，所述耐壓段14和支撐段15均為弧面狀，且所述耐壓段14的弧度小于所述支撐段15的弧度。通過(guò)弧面狀結(jié)構(gòu)可以具有較強(qiáng)的抗壓能力和抗撞擊能力，當(dāng)外部物體與其碰撞時(shí)會(huì)快速滑離，避免了過(guò)渡部的持續(xù)受力。